エムライズブログ - 白煙修理 完了
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白煙修理 完了2010/07/03 11:55 am
take蔵
こんにちはtake蔵です。
更新にまがあいてしまいましたが、エルグランド白煙修理完了しました。
インテークマニホールドに進入していたオイル、PCVバルブから吸い込んでいました。
通常PCVバルブはシリンダーから吹き抜けたガスを吸気にまわすのですが、今回はヘットカバーに堆積したスラッジにより、オイル排出穴が詰まってしまい、PCVバルブの根元にオイルが溜まる事でオイルがバルブよりインテークマニホールドに入ってしまうことから白煙を排出していました。
エンジン始動後にしばらく排出していた白煙は、マニホールドに進入し付着したオイルが、徐々にインテークバルブポートに流れ溜まる事でまとまったオイルが燃焼され白煙大にいたっていました。

この張り付いたスラッジによりヘット内を循環したオイルが、ヘットに戻れず、

このPCVバルブのつく穴にオイルがたまり吸っていた。
運転席側ヘットカバー交換(アッセンブリーにてPCVバルブも)、助手席側ヘットカバー清掃、インテークマニホールド清掃により白煙修理完了。
その他、リヤショックオイル漏れにより交換、ブレーキジャダーにより、ローター4枚研磨、パット交換。
地デジチューナーを取り付けてすべて完了しました。
納車時、お客様も大変喜んでいました。
こんにちはtake蔵です。
更新にまがあいてしまいましたが、エルグランド白煙修理完了しました。
インテークマニホールドに進入していたオイル、PCVバルブから吸い込んでいました。
通常PCVバルブはシリンダーから吹き抜けたガスを吸気にまわすのですが、今回はヘットカバーに堆積したスラッジにより、オイル排出穴が詰まってしまい、PCVバルブの根元にオイルが溜まる事でオイルがバルブよりインテークマニホールドに入ってしまうことから白煙を排出していました。
エンジン始動後にしばらく排出していた白煙は、マニホールドに進入し付着したオイルが、徐々にインテークバルブポートに流れ溜まる事でまとまったオイルが燃焼され白煙大にいたっていました。
この張り付いたスラッジによりヘット内を循環したオイルが、ヘットに戻れず、
このPCVバルブのつく穴にオイルがたまり吸っていた。
運転席側ヘットカバー交換(アッセンブリーにてPCVバルブも)、助手席側ヘットカバー清掃、インテークマニホールド清掃により白煙修理完了。
その他、リヤショックオイル漏れにより交換、ブレーキジャダーにより、ローター4枚研磨、パット交換。
地デジチューナーを取り付けてすべて完了しました。
納車時、お客様も大変喜んでいました。
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| 投稿者 | スレッド |
|---|---|
| Hara-chan |
投稿日時: 2010-8-12 2:19 更新日時: 2010-8-12 2:19
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新米
登録日: 2010-8-12
居住地: 川崎市
投稿数: 8
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take蔵さん
こんばんは。エルグランドの修理、お疲れ様でした。 私もエルグランド大好きです。きっとこのお客さんも愛車が直ってウキウキでしょうね! ![]() |
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